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「FD3Sに無用なパワーはいらん！」ユーザーのスキルアップを真剣に考えた匠のセットアップ術
完全オリジナル設計の足回りで走りをアシスト！ オーナーのスキルに応じた的確なマシンメイク 歴史に名を残すスポーツカーのFD3Sだからこそ、サーキットを存分に楽しみたい。そんなオーナーから絶大な支持を得ているチューニングショップが、広島県の“ブラストエンジニアリング”だ。...
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「スタリオンの激レアモデルを魔改造!?」2000GXベースの仮想『2000GX-VR』仕様が凄すぎる！
幻のNAグレード“2000GX”をベースにVR化！ エンジンはG63B改DOHCツインキャブを搭載 プロチューナーからも一目置かれる三菱マニアのプライベーター“布田”さんが、約一年を費やして完成させたのが今回紹介するスタリオンGX改ワイドボディ仕様。名付けてスタリオン2000GX-VRだ。...
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「全てが計算だと!?」USDM仕様の極上Z33ロードスター登場
計算し尽くされたパーツチョイスとセットアップ！ シンプルな佇まいに凝縮された「カッコ良さ」 Ｚ33ロードスターをベースにしたUSDM仕様の登場だ。USDM仕様とは、アメリカ的センスを取り入れながら日本人が製作したジャパニーズチューンドの意。...
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「ストリート派に向けた先進のワイドスタイル！」空力チューンでS2000の魅力はまだまだ引き出せる!!
ダウンフォースとクーリングの双方を強化！ 完全新作ハードトップも鋭意開発中 回頭性とトラクションに優れたフロントミッドのFRとして一時代を築いたS2000。しかし、近年はパーツ生廃を受けた保存モードに突入しているためか、東京オートサロンの展示車両も激減している。そんな中、停滞ムードを吹き飛ばすかのように新作エアロを纏ったデモカーを披露したのが、“カーガレージアミス”だ。...
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「軽量化を狙ったシンプルな一本出し！」無限からFL5型シビックタイプR用の新作マフラー登場
排気効率向上と軽量化を実現！ テールには無限ロゴをレーザー刻印 ホンダのワークスブランドである“無限”から、FL5型シビックタイプR用の「スポーツエキゾーストシステム」が発売された。 排気効率の向上と軽量化を重視したコンセプトのもと、オールステンレス製かつ94φテールのセンター1本出しレイアウトを採用。シンプルな形状でありながら、テールには無限MUGENロゴをレーザー刻印し機能美を演出している。...
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【粟野如月コラム】「マレーシアドリフト大会『NDS』にシリーズ参戦！」最終戦に行ってきました！【KISA’s DRIFT LIFE vol.117】
マレーシア最大のドリフト大会に参戦！ 目標だった優勝トロフィーをGET！ 私がシリーズ参戦しているマレーシアのドリフト大会「National Drift Series」通称NDS。開幕戦は、D1GPと併催で開催されたマレーシアで1番大きなドリフト大会です。そのRd.4&5にあたる最終戦が、8月10〜11日に開催されました。 サーキットはクアラルンプール中心地からすぐ近くのKL...
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「え？ 1.4Lのクルマが最高速210キロオーバー!?」ZC33Sスイスポの驚異的な潜在能力に迫る！
ボルトオンターボで183.6馬力を発揮するスイスポの戦闘力！ ZC33Sの底が見えないポテンシャルの高さを確認 タイムアタックを通じて得たノウハウを、ZC33Sチューニングパーツ開発にフィードバックしてきた“ブリッツ”。吸排気系はもちろん、車高調、エアロパーツ、タービンなど、今や無いパーツを探す方が難しいほどの充実ぶりだ。...
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「WRX STIの格安FRドリフト仕様に迫る」次世代ドリ車ベースの筆頭か!?
約30万円で完全FR化が可能 エキスパートドリフターも太鼓判を押す完成度の高さ！ 国産車のラインナップから2.0Lターボエンジン搭載のFRスポーツカーが消えて久しい中、ここのところチューニングシーンをざわつかせているのが今回紹介するVAB型WRX STI。フロントの駆動をキャンセルして、FR化を図ったドリフトスペックである。...
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「RX-8にパワフルさとラグジュアリー感を注入！」FD3Sのパワートレインを完全移植した強烈チューンド
ピュアスポーツらしい走りにラグジュアリーなテイストを融合！ RX-8の在るべき姿を示した痛快スペック 「ハンドリングはすごく良いんだけどパワーが足りない」。RX-8に対する評価をまとめるとそんなところに落ち着く。そうした負のイメージを完全払拭するために生まれてきたチューンドが今回の主役だ。手掛けたのは“KSオート”。...
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「レースカー製作のノウハウを注入！」速さを求めるGR86＆BRZ乗り必見のエアロシステム登場
サーキットで鍛えた性能は本物だ！ シャープな印象のデザイン性にも注目 アルファード／ヴェルファイア用エアロパーツやハイラックスピックアップのコンプリートカーの販売で人気のブランドということもあって、“アクセルオート”＝ドレスアップ目的のエアロと受け止める人もいるかもしれない。しかしその実、アクセルオートの製品は空力パーツとしての本質を検証した本格派なのだ。...
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「反則級に美しいS13シルビア登場！」君は雅と名付けられたエアロシリーズを知っているか？
「雅」の名に相応しい美しさ！ 世界を震撼させたクールなJDMスタイル かつてはRB1、2オデッセイのヘッドライトを移植したオデビア＆オデエイティをデビューさせたエアロメーカー“スピリット玲”が、これまでにはない上品で優美なスタイルをコンセプトに製作したのが「雅(みやび)」シリーズ。...
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「なんだこの輝きは!? 美しすぎるDR30型スカイラインRSターボ登場！」車両価格650万円の価値と意味
職人の手による究極のフルレストア術！ ボルト一本にまで神経を尖らせた作品 旧車購入のハードルのひとつがコンディションキープの問題。いくら憧れていても維持することが難しい、常に故障の不安にさらされる…そして何かあっても部品がなくて直せないんじゃないだろうか？ 購入予備軍がそうした不安を抱くのは当然のことだろう。...
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「二度見必至のBNR34ニュル顔面スワップ！」ステージア260RSをベースに『GT-Rワゴン』を極める！
生産わずか1700台の希少性！ 前期型260RSをベースに老舗がリメイク！ 全長4.8mを超えるボディを持ち、当時“国産Lクラスワゴン”というジャンルを生み出したC34ステージア。直6エンジン＋FRが基本で、スポーティグレード25t RS...
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「S30に精通した旧車ブランドがRZ34にも着手！」温故知新のフェアレディZ独創フォルムを構築
早くもリップ等の小物パーツは完成！ 今後はオーバーフェンダー等も開発予定！ スポーツカーらしいスピード感あるスタイルをコンセプトに掲げ、2016年に立ち上げられたエアロブランドが“スピードフォルム”。今回の取材車両こそ現行モデルのRZ34だが、ラインナップの中軸は、S30やハコスカ、ケンメリといった70年代の旧車となっている。...
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「プロボックスがハイラックス風味に大変身!?」アメリカンなパーツチョイスで個性爆発！
営業車が80年代のUSカスタム仕様に大変身 リヤシートは6：4分割できるレガシィ用を移植!? ビレットグリルやアルミバンパーをまとったその装いは、まるでアメリカ西海岸を流しているハイラックスを彷彿とさせる。このプロボックスらしからぬカスタムを施したのは、どこぞのプロショップではなく個人オーナーだ。...
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「オプション11月号の見どころをチェックしてみた」今月号は丸ごと一冊『86/BRZ オーナー白書2024』特集だ！
気になる等身大のライバルたちオーナーチューンドに迫る！...
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「歴代トヨタ車随一の武闘派モデル」オーナーと20年以上を共にするセリカGT-FOURを捕獲！
希少なWRC参戦ベースモデル！ ハイチューンに耐える3S-GT搭載 ターボエンジン＋4WDのWRCベースモデルといえば、令和の現代ならGRヤリス、平成ならランエボとWRX STIというのが保守本流。しかし、これらマシンのルーツと言える存在がセリカGT-FOURだ。...
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「この輝きはもはや芸術品レベル！」美しさと速さを兼ね備えた550馬力のZ32改
VG30改3.1L＋GT2530ツインターボで300キロオーバーを狙う エンジンルームの美しさにまで拘った550馬力のリアルチューンド...
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