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「アーケードゲーム版『湾岸ミッドナイト』の新プロジェクト始動!」完全新作となる『湾岸ミッドナイト スピードイグニッション』登場!

20周年を迎えた既存作品から全てを刷新! クルマ好きの意見を取り入れるべく「超・最速ロケテスト」を実施予定! 走り屋漫画の金字塔と称される「湾岸ミッドナイト」の世界観をモチーフに、20年以上にわたり、絶大な支持を得てきたゲームセンター用ドライブゲーム「湾岸ミッドナイト マキシマムチューン」。その湾岸ミッドナイトシリーズの新たなプロジェクトとして、完全新作ドライブゲーム「湾岸ミッドナイト...

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「格安で手に入るレクサスSC430が狙い目すぎる件について」ドリフトベースとしても優秀なんです!

ルーツ式スーパーチャージャーでV8エンジンを覚醒! V8コンプレッサーで極めるラグドリ!...

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「490馬力のAE86改7A-Gターボ仕様、見参!」名門テックアートのハチロク最強スペックに迫る

爆発的な加速力を見せる究極の7A-Gターボ490馬力仕様 ストリートを快適に速く、そして楽しく! 日本屈指のAE86チューニングショップとして知られる“テックアート”。そんな同店が手掛けた究極系のAE86ストリートスペックが今回のターゲットだ。...

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「まさかトヨタ2000GTをイジるなんて・・・」オーナー好みにチューニングされたOERキャブ仕様の衝撃!

トヨタの最高傑作“2000GT”を自分色に染め上げる 名匠たちが作り上げた憧れの貴婦人 数々の名車を生み出してきた国産スポーツカー史において、誕生から約60年が経過した今もなお一等星のごとく強い輝きを放ち続けている存在、トヨタ2000GTだ。...

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「ボルト一本にまで神経を尖らせた脱定番JZX100チェイサー!」トップチューナーをも唸らせる各部のメイキングは必見!!

分かる人には分かる、いぶし銀の“拘りすぎ”チェイサー! ボルト一本にまで神経を尖らせた先にある、独創性。 メルセデス純正のオプティシアンブラックのボディカラーと、カーボンケブラー製ボンネット(バリス製)&トランク(ラスティー製)のコントラストが印象的なJZX100チェイサー。このマシンは、“ドリフト&ドレスアップの伝道師”こと“ウエルド”伊藤代表に「マジでハンパじゃねぇ!!」と言わしめたドリ車だ。...

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「オービスの出頭通知を無視したらどうなる!?」実録! 交通警察隊から逃げ続けた男の末路

元オプション編集部員が2年半の逃亡劇を激白 日本の平和を守る方々の追い込みはハンパじゃない! 可搬式の移動式オービスが全国的に普及し、主要幹線道路のみならず生活道路やトンネル内でも交通取締が実施されるようになってきた昨今。 制限速度に気を付けながら走ることこそ最大の予防策なのだが、万が一オービスを光らせてしまった場合は、後日、出頭通知が自宅に届いて処分を受けることになる。...

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「現代D1GPマシンの礎を築いた真紅の狼」HKSハイパーシルビアRS-2を振り返る

HKSワークスが導き出した最強のドリフトスペック...

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「S2000&FD2型シビックタイプR乗り必見!」安定した点火を約束する超高性能レーシングコイルキット登場!!

強い火花で高回転域の失火を防止! 純正ECUのままでも動作可能! 今なおチューニングベースとして根強い支持を集め続けているS2000&FD2型シビックタイプRに向けて、HKSから高回転域の失火を防止する独立点火式のレーシングコイルキット「スーパーファイヤーレーシングコイル プロ」が発売された。...

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「これはRB26DETTチューンの到達点なのか!?」2500回転から大トルクが襲うBNR34改ツインチャージ仕様!

GT-SSツインターボとGTS8550スーパーチャージャーのダブル過給! 遠心式スーパーチャージャーはターボとの相性も抜群...

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「L28改ツインターボの咆哮!」往年のニューマンスカイラインが400馬力超えの狼に大変貌!!

L型エンジンにザウルスらしい技を注入! L20ETからL28改3.0Lのターボ仕様にシフト 1981年にデビューしたR30型スカイライン。L型ターボ搭載のポールニューマンモデルと言えば、当時のクルマ好き達を熱狂させたモデルではあるものの、FJ20ターボを搭載したDR30の影に隠れた存在となってしまったのもまた事実。...

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「これが旧世代シビックのスタンダードチューン!?」未来を見据えたK型エンジンスワップという選択肢

JTCCスタイルにK20改2.1Lを搭載 製造廃止部品多数のB型に代わる選択肢! 「セントラルサーキットを速く走りたい」と考えたオーナーが愛機に選んだのは、B18Cエンジン換装仕様のシビックフェリオ。そのまま、勢いでエンジンチューニングを“インパクト”に相談したところ、そこで返ってきた提案はK20型スワップだった。...

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「シルビア専門チューナー渾身のS15最強スペックに迫る」純正よりも小さいタービンをセットする意味って!?

シルビアの魅力を引き出すミラルダ流メソッド エンジンはピックアップ重視で足回りは弱オーバーがポイント 千葉県のシルビア専門店“ガレージミラルダ”高島代表いわく、S15シルビアでワインディングを楽しく走るマシンメイクのポイントは大きく3つに分けられるという。まずひとつは「車高や減衰力のセッティングで弱オーバーの挙動を目指す」というものだ。...

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「ドリキン絶賛のBNR32はバランス重視のストリートスペック」安心して踏めるギリギリを狙った450馬力仕様!

ドライバーを選ばない懐の深さが最大の武器! あえてストリートの延長線上に留めたBNR32 ドライバーを選ばず、安心してアクセルを踏み込んでいけるスペックをテーマに“アートテック花塚”が製作したのがこのBNR32。500psを超えると途端に挙動が怪しくなる車種ということで、出力はあえて450psに抑えつつ、60kgmという豊かなトルクを持たせているのが特徴だ。...

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「RX-8オーナー超必見!」ヴァレンティが前期型モデル用のLEDテールランプを発売!

保安基準適合の高機能アイテム! ウインカーの「流す」「流さない」選択可能 ライティングパーツのトップブランドとして君臨する“ヴァレンティ”から、RX-8前期型用の「ジュエルLEDテールランプREVO」が発売された。 スモール ブレーキ ウインカー...

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「先代クラウンよ、永遠なれ!」不変のVIPスポーツ魂をエイムゲインが注入!!

220系クラウンを純VIP仕様へ エイムゲインらしい美しさと個性! 静止時のカッコ良さだけでなく、走行時の空力面や開口部奥の形状まで突き詰めたエアロシステムを開発・展開する“エイムゲイン”。 溢れんばかりのインスピレーションで、ブランドやシリーズに縛られず自由気ままにベース車両の魅力を引き出していく。「こんな1台だったら良いな」という想いを形にする探求心が、圧巻オーラの源だ。...

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「新車ワンオーナーのランエボ6トミマキ、現る」辿り着いた至宝のフルチューン仕様に迫る

終わることなきエボリューション 2.2L+Vカム+EFR7670で超トルクフルなパワー特性を創出 マニア垂涎のミントコンディションを維持しているこのトミマキ限定カラーは、オーナーが新車から大切に乗り続けているもの。ノーマル風な外観とは裏腹に、ボンネット内にはフルチューンの4G63が収められている。...

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「これが最新のケンメリGT-Rだ!」価格は約1000万円、真の快適性を追求した究極のレプリカ仕様

憧れのKGC110ケンメリRをR32のボディで完全再現! 真の快適さを求めた究極のモディファイ このKGC110型ケンメリRは、東京オートサロン2014で“ロッキーオート”が発表した衝撃作。そう、R32スカイラインをベースにしたレプリカ仕様だ。...

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「左ハンドルのNSXを快感メカチューン!」希少性をものともしないオーナーの改造魂に感服

走ってこそのホンダ魂! C30A改3.1Lのフルメカチューンでパンチある走りを実現! バブル期に登場した名車と呼べる国産スポーツカーの中で、未だにそのスタイリングが色褪せないのは、Z32フェアレディZ、FD3S RX-7、そしてNA1 NSX…という意見に同意してくれるクルマ好きはきっと多いはずだ。...

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「RX-8はポートチューンで覚醒する!」快速公道仕様を突き詰めた老舗の技ありスペックに迫る

RX-8を単なるスポーティカーと侮るなかれ! 的確な処方で覚醒したRX-8ストリート仕様 定評のあるチューンドECUを始め、足回りや吸排気、エアロまで、充実のパーツ群やメニューでSE3Pオーナーのチューニングライフを強烈にバックアップする“オーバードライブ”。そんな同社のノウハウが詰め込まれたマシンが、今回紹介するRX-8だ。...

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「初代アテンザスポーツ23Sの独創的ターボチューン!」純正比100馬力アップで真のスポーツモデルに昇華

GT-SSタービン装着で100馬力アップ! 非定番のワンオフターボチューン F-CON Vプロ制御でハイレスポンス化も達成! 国内はもとよりヨーロッパ圏でも人気を誇るマツダ・アテンザ。RJCカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれた初代モデルは、マニュアルミッションモデルの存在や30万円以下から探せる手頃な中古価格相場もあり、カスタムベースとしても密かに人気となっている。...

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