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「平成を駆け抜けたトップチューナーの遺作」真のストリート仕様を追求した気高きBNR34の全て！
乗りやすさと高回転でのパンチを両立！ 今回紹介するのは、実力派チューナーとして名を馳せたフジイダイナミクスのBNR34だ。故・藤井代表が生前に手がけたストリートスペックの真髄、とくとご覧あれ。（OPTION誌2004年3月号より抜粋） RB26DETTの良さを活かした名チューナーの遺作...
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「遅すぎオヤジセダンを快感チューンドへ！」JZX90改スポーツインジェクション仕様に昂る!!
JZX90チェイサーに直6NAの気持ち良さを凝縮！ 今回紹介するのは、トヨタJZX90系の中でもマイナーなNAグレードのツアラーSだ。重箱の隅をつつくような吸排気チューンを敢行し、60psものパワーアップを実現した稀有なNAメカチューン仕様に迫る！（OPTION 2002年5月号） 吸排気系モディファイのみで60馬力アップを実現 深く考えずに中古購入したJZX90チェイサーのツアラーS。...
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「12連スロットル仕様のV12スープラが誕生する!?」究極のサウンドとレスポンスを追い求めるチューナーの戦い
2025年内のシェイクダウンを予定！ エンジンスワップに加えて多連スロットル化も実施 パワーチューニングにかけては無類の強さを誇るチューナー“ブラックライン”が、とんでもないプロジェクトを進行中だ。それは、JZA80スープラにセンチュリー由来の1GZ型V12エンジンを搭載するというもの。しかも12連スロットル仕様で、だ。...
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「3300円で愛車の状態が丸裸に!?」ホンダ車チューンの老舗が提案する魅力的すぎるコンディションチェックに迫る！
40項目にも及ぶ総点検でマシンコンディションをチェック！ 定期的な受診もしやすいリーズナブルな価格設定 創業から長きに渡り、ホンダ車のスペシャリストとしてオーナーの信頼を集めてきた“ホンダツインカム”。永く愛車に乗り続けてもらいたいという思いから「安心総点検」を展開している。...
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「EK9型シビック大覚醒！」テンロクNAの申し子、その魅力は今なお色褪せず
マルチに楽しめるハッチバック×B型のパッケージが魅力 関西の名門“アスラン”が考える令和仕様のEK9！ EF後期からVTEC機構を備えたB型エンジンを投入し、大台とされていたリッター100psを達成したシビック。格上クラスのマシンすら寄せ付けない速さはチューニングの進化とともに研ぎ澄まされていき、EGやEK型は未だ一線級で活躍できるポテンシャルを持っている。...
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「現行シビック乗りたちよ、集結の時だ！」ブリッツ×オートバックスコラボの体感フェア開催！
体感試乗やイベント特価でのECU書き換えの＆セッティングを実施！ FL5とFL1、2台のデモカーもイベントに展示予定！ アドバイザーにMAX織戸を迎え、「シビックを楽しみ、極上のカスタムを作り上げる」というコンセプトのもと、A PITオートバックス東雲・スーパーオートバックス浜松・ブリッツが挑んだプロジェクト「Road to SFC」。...
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「シリンダーブロックの長寿命化にも貢献！」HKSからRB26DETT用の強化ヘッドスタッドボルト登場
1200ps以上の超高出力に対応！ ブロックへのダメージを軽減する底付きタイプ ハードチューンによって燃焼圧を高めたRB26DETTで発生しがちな、ヘッドボルトの伸びに起因するガスケット抜け。これを防ぐ強化ヘッドスタッドボルトが“HKS”から発売された。 このボルトの素材である「Custom Age...
View Article「アタック筑波主催の青木大輔が新記録マーク！」筑波サーキットTIME ATTACKランキング
RX7 TRACK DAYの結果を反映しました 『タイムアタックの聖地』と呼ばれる筑波サーキット・コース2000。オプションの人気企画SUPERLAPをはじめ、自らの実力を証明するための指針として数多くのチューニングカーたちがタイムアタックに挑戦し続けている。そんなマシンたちが刻んだラップタイムをランキング形式で紹介!! UPDATE 2025.2.22...
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「80年代セドリックに毒されて・・・」その気になればポルシェをも堕とせる600馬力の鬼速セダン！
RB26DETT改TO4Rカットバック仕様で600馬力を発揮 ベース車両もチューニングも超個性的！ セドリックとしては6代目にあたるモデルが1983年に登場したこのY30型。それまで日産の主力エンジンだったL型に代えて、国産車としては初めてV6エンジン(VG30E／20E／20ET)を搭載したことが大きな話題となったモデルだ。...
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「マニアなアルシオーネSVXを本気で改造！」トルクが湧き上がるEG33改3.5L仕様の衝撃
ワンオフパーツ＆他車種流用でEG33をフルメカチューン 水平対向ツアラー、ここに覚醒！ 6気筒チューンドと言えば、どうしても定番のRBやJZ系、VQエンジン搭載車に注目は集まっていく。しかし、スバルが誇る水平対向エンジンにも6気筒モデルは存在し、アルシオーネやレガシィ・ランカスター、トライベッカといったツアラーモデルには、大排気量でトルクフルな水平対向の6気筒NAが投入されてきた。...
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「このラパンSSは魅力的すぎる！」キュートな見た目に100馬力のチューンドエンジンを搭載!!
経年劣化したエンジンを徹底リフレッシュ 極上のK6Aエンジンを搭載したちびっ子ギャング！ 約四半世紀に渡り、スズキの旗艦エンジンとして君臨し続けたK6A。DOHCインタークーラーターボを備えるモデルでは自主規制値上限の64psが与えられ、軽自動車のチューニングシーンでも中軸となった名機だ。...
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「R35GT-Rは車検対応1100馬力が熱い！」VR38DETTの潜在性能を底上げする排気量＆タービンチョイスの最適解
サーキットユースでも4年間ノントラブル！ 速さと扱いやすさ、耐久性まで兼ね備えたフルチューンパッケージ！ ブーストアップから排気量アップまで、R35GT-Rで多彩なパワーチューンを手掛けている“フェニックスパワー”。1200psに迫るハイチューンドも生み出してきたチューナーがベストバランスと考えているのは、RSE製4.1Lキットと、トラストのTD06SH-20RXタービンの組み合わせだ。...
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「EVチューンドが筑波57秒台を記録！」パイクスピーク仕様のヒョンデ・アイオニック5Nが速すぎる!!
ハイダウンフォース＋ヨコハマ製スリックタイヤがミソ！ ソフトウェアのプログラム変更のみで687馬力を発揮！ 2月15日に筑波サーキットで開催された“Attack筑波2025”の乳部隊で、1台のEVチューンドが輝きを見せた。韓国から海を越えてやってきた、ヒョンデワークスのアイオニック5N TA Specである。...
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「沢シビックがついに国際サーキットデビュー！」元トップレースクイーンの“走り屋魂”がガチすぎる・・・
リフレッシュを経たマシンは完調そのもの！ 復活したシビックで富士スピードウェイを爆走!? サンデーレース仕様のEG6型シビックを購入し、東京オートサロン2025の“湾岸BASE...
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「マークXの2.5Lモデルは可能性の塊だった!?」GTスーパーチャージャー化でトルクフルな320馬力を獲得!!
過給機装着で全域性能アップを実現！ エンジン本体ノーマルのままでも十分なポテンシャルを発揮 マークIIの後継モデルとして、2004年に初代が登場したマークX。2代目130系は、2009年から2020年まで生産され、エンジンは2.5L・V6の4GR-FSEと3.5L・V6の2GR-FSEが搭載された。ミッションは限定モデルGRMNを除き、全モデル6速ATが組み合わされる。...
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「バブルが生み出したマツダ入魂の1台？」兄弟車なのにファミリアとはまるで異なるボディを持つ3代目フォード・レーザーセダン
5つのボディバリエーションで幅広く展開！ フォードの哲学“ベスト・イン・クラス”が息づく質感 初代から5代目まで、一貫してファミリアのOEM車というスタンスが変わらなかったレーザー。ここで紹介するのは3代目BG型で、バブル景気真っただ中の1989年4月に発売された。...
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「コンセプトはベンツSLに負けない20ソアラ！」元祖ハイソカーとしての性能を伸ばした2JZ換装仕様
製作テーマは”メルセデスにも負けない”ソアラ アリストのパワートレインを移植！ 1995年に友人から譲ってもらったというこのソアラを、大切に乗り続けているというオーナー。「最初は興味が無かったんですけど、見ているうちに好きになって。今ではスタイリングも内装も全てがお気に入りです」とのこと。...
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「このZN6型86はアート作品だ・・・」宝石のように輝く4スロ仕様のFA20ユニットも大注目!!
宝石のように美しい4連クロススロットル仕様を搭載！ 今回紹介するのは、かつてOPTION誌の連載企画で誕生したウエルドFR-S。メタルワークによる超美麗ワイドボディと、宝石のように輝く4連クロススロットル仕様のコンビネーションで、チューニング業界に衝撃を与えた作品だ。 メタルワークで生まれた鉄板ワイドボディも必見...
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「想定外すぎるサバンナRX-3に乾杯」ショーカールックに本気のドラッグメイキングを凝縮！
コスモ用13B-Tスワップ＋ビッグタービンで530馬力を発揮 日本車らしからぬテイストで仕上げられたドラッグ仕様 『ロータリーに敵なし』とまで言われ、レースシーンではデビューからわずか4年数ヶ月で国内100勝を達成したサバンナ(輸出名称：RX-3)。当時、無敵を誇っていたスカイラインGT-Rの50連勝記録を食い止めた伝説を持つ、名車中の名車だ。...
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「往年のBMW E30が街道レーサーに変身!?」じつは最強M3の直6ユニットを積んだ本気チューンドなんです！
“六本木のカローラ”が覚醒！ ブリスターフェンダーが切り拓く未来...
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